Çinli otomobil üreticisi Arcfox, giriş modeli Beta T1'in değiştirilebilir batarya teknolojisine sahip yeni versiyonunu tanıtmaya hazırlanıyor. Çin Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığına yapılan başvuruyla ortaya çıkan model, elektrikli araçlarda yüksek satın alma maliyetleri ve uzun şarj sürelerine çözüm sunmayı hedefliyor.
BATARYA DAKİKALAR İÇİNDE DEĞİŞECEK
Çinli batarya devi CATL imzalı "Choco-SEB" sistemini kullanacak olan Beta T1, sürücülere istasyonlarda şarj sırası beklemek yerine boşalan bataryayı dakikalar içinde yenisiyle değiştirme imkanı sağlayacak.
SATIN ALMAK YERİNE KİRALAMA MODELİ
Sistem kapsamında uygulanacak "Araç ve Batarya Ayrımı" (BaaS) modeli sayesinde tüketiciler, otomobili alırken batarya maliyetini ödemeyecek. Bataryanın kiralama yöntemiyle sunulması, aracın satış fiyatını önemli ölçüde düşürecek. Kullanıcılar batarya için dönemsel kiralama bedeli ödeyecek.
FİYAT 7 BİN DOLARA KADAR GERİLEYEBİLİR
Arcfox'un Beta S3 modelinde uyguladığı kiralama stratejisine dayanarak, Beta T1 modelinin başlangıç fiyatının 7 bin dolara (yaklaşık 335 bin TL) kadar düşebileceği öngörülüyor.
