Ortadoğu’da devam eden savaş ve Hürmüz Boğazı çevresindeki enerji arz krizinin küresel havacılık sektörüne etkileri derinleşirken, Avrupa merkezli hava yolu şirketlerinden peş peşe kritik açıklamalar gelmeye başladı. Belçika basınında yer alan bilgilere göre, Brüksel Havayolları yönetimi şirketin elindeki jet yakıtı rezervinin mevcut operasyon temposuyla en fazla 4 ila 6 hafta yeteceğini değerlendirdi. Avrupa genelinde benzer kaygıların arttığı kaydedildi. Uluslararası Enerji Ajansı Başkanı Fatih Birol’un daha önce yaptığı “Avrupa’nın belki 6 haftalık jet yakıtı kaldı” uyarısının ardından birçok hava yolu şirketi acil kapasite planlamasına geçti. Brüksel Havayolları’nın da bu kapsamda yaz tarifesinde bazı uçuş optimizasyonları, doluluk bazlı birleştirmeler ve yakıt tasarrufu önlemleri üzerinde çalıştığı aktarıldı.
AVRUPA HAVACILIĞINDA TEDİRGİNLİK BÜYÜYOR
Jet yakıtı fiyatlarındaki sert yükseliş ve tedarik belirsizliği nedeniyle Avrupa’da çok sayıda hava yolu şirketi mayıs ayı itibarıyla binlerce uçuşu iptal etti. Havacılık analiz firması Cirium verilerine göre son iki haftada dünya genelinde yaklaşık 13 bin uçuş programdan çıkarılırken, 2 milyon koltuk kapasitesi silindi. Avrupa’daki kesintilerden en çok etkilenen merkezler arasında İstanbul, Münih ve Brüksel hattı öne çıktı. Belçikalı yetkililer, Brüksel Havayolları’nın kısa vadede operasyonlarını sürdürebilecek durumda olduğunu ancak tedarik zincirindeki aksamanın devam etmesi halinde yaz sezonunda bazı hatlarda frekans düşüşlerinin gündeme gelebileceğini belirtti.
YAZ SEZONU ÖNCESİ ALARM DURUMU
Brüksel Havayolları’nın açıklaması, Avrupa yaz turizmi öncesinde havacılık sektöründeki alarm seviyesini artırdı. Lufthansa başta olmak üzere birçok büyük taşıyıcının da benzer şekilde kapasite küçültmeye gittiği, bazı şirketlerin daha küçük uçaklarla operasyon planladığı bildirildi. Reuters’a göre sadece Lufthansa’nın artan yakıt maliyeti nedeniyle yaz döneminde yaklaşık 20 bin uçuşu sistemden çektiği kaydedildi. Öte yandan uzmanlar, Hürmüz Boğazı’ndaki enerji geçişinin normale dönmemesi halinde Avrupa hava trafiğinde daha geniş çaplı iptaller, bilet fiyatlarında sert artış ve charter operasyonlarında aksama yaşanabileceği uyarısında bulunuyor.
