Son dönemde benzin ve motorin fiyatlarında yaşanan peş peşe artışlar, araç sahiplerinin bütçesini zorlamaya devam ediyor. Yola çıkmanın ve depo doldurmanın maliyeti her geçen gün katlanırken, elektrikli araçların kilometre başına harcadığı tutar ile fosil yakıtlı araçlar arasındaki devasa fark dikkat çekici bir tablo ortaya koydu. Yapılan son hesaplamalara göre 100 kilometrelik mesafede benzin ile elektrikli araç arasındaki maliyet farkı 9 kata kadar çıkıyor. Ancak uzmanlar uyarıyor: Elektrikli araçlarda şarj yapılan yer maliyeti tam 4'e katlayabiliyor!

Zafer Bayramımiz (2)-7

BENZİN VE DİZELDE 100 KİLOMETRENİN BEDELİ HEAVY YÜK OLUŞTURUYOR

Sürücülerin her gün karşı karşıya kaldığı akaryakıt maliyetleri güncel rakamlarla hesaplandığında tablo netleşiyor. Fosil yakıtlı bir araçla 100 kilometre yol yapmanın bedeli şu şekilde gerçekleşiyor:

Depoda Akılalmaz Zam: Tabelalar Yine Değişiyor!
Depoda Akılalmaz Zam: Tabelalar Yine Değişiyor!
İçeriği Görüntüle
  • BENZİNLİ ARAÇ: 100 kilometrede ortalama 7 litre benzin tüketen bir aracın yakıt maliyeti 567 TL’yi buluyor.

  • DİZEL ARAÇ: 100 kilometrede ortalama 6 litre yakıt tüketen dizel bir aracın maliyeti ise 582 TL seviyesinde seyrediyor.

ELEKTRİKLİ ARAÇTA HESAPLAMA: EVDE Mİ, İSTASYONDA MI?

Buna karşılık 100 kilometrede ortalama 18 kWh elektrik tüketen bir aracın maliyeti, şarjın yapıldığı noktaya ve şarj türüne göre büyük değişiklik gösteriyor. İşte sürücülerin en çok dikkat etmesi gereken detaylı hesaplama:

  • EVDE GECE ŞARJI: Aracını evinden ve gece tarifesinden şarj eden bir sürücü için 100 kilometrenin maliyeti sadece 63 TL (Kilometre başı 0,63 TL).

  • İSTASYON AC (YAVAŞ ŞARJ): Halka açık noktalarda yavaş şarj tercih edildiğinde 100 kilometrelik maliyet 189 TL’ye çıkıyor (Kilometre başı 1,89 TL).

  • İSTASYON DC (HIZLI ŞARJ): Otobanlarda veya hızlı şarj istasyonlarında dolum yapıldığında ise 100 kilometrenin maliyeti 261 TL’yi buluyor (Kilometre başı 2,61 TL).

AYLIK TABLO: EVDE ŞARJ EDENE 7 BİN 500 TL'DEN FAZLA TASARRUF İMKÂNI

Aylık ortalama 1.500 kilometre yol kateden standart bir sürücünün cüzdanına yansıyan net fark ise ezber bozuyor:

  1. BENZİNLİ ARAÇ SÜRÜCÜSÜ: Aylık 1.500 km mesafe için her ay yaklaşık 8.500 TL akaryakıt ödemesi yapıyor.

  2. EVDE ŞARJ EDEN SÜRÜCÜ: Aracını evinden gece tarifesiyle şarj eden bir elektrikli araç sahibi aynı 1.500 kilometrelik mesafeyi sadece 945 TL’ye katetme imkânı buluyor.

Bu hesaplama, aracını evinde şarj etme imkânı olan sürücüler için her ay 7.500 TL’den fazla net tasarruf anlamına geliyor.

Zafer Bayramımiz (4)-4

UZMANLARDAN "4 KATLIK ŞARJ TUZAĞI" UYARISI

Ancak uzmanlar, elektrikli araç almayı düşünen veya kullanan sürücüleri kritik bir detay konusunda uyarıyor: "Her elektrikli araç sürücüsü aynı ucuzluğu yakalayamıyor!" Şehirler arası yollarda veya halka açık hızlı şarj (DC) istasyonlarında yapılan şarj işlemleri, evde yapılan şarja kıyasla maliyeti yaklaşık 4 kat artırıyor. Aracını evinde şarj etme imkânı olmayıp sürekli dışarıdaki hızlı şarj noktalarında doldurmak zorunda kalan bir sürücünün aylık maliyeti 3.900 TL seviyesine kadar çıkıyor. Bu rakam benzinli araca kıyasla hâlâ yarı yarıya bir avantaj sağlasa da, ev şarjındaki gibi devasa bir tasarruf sunmuyor.

Zafer Bayramımiz (5)-3