Orta Doğu’da tırmanan gerilim dünya deniz ticaretinin iki kritik dar boğazını aynı anda risk altına soktu. İran’ın Hürmüz Boğazı üzerindeki fiili baskısını sürdürdüğü süreçte, İranlı yetkililer bu kez Yemen’de İran destekli Husilerin Kızıldeniz’in giriş kapısı konumundaki Babülmendep Boğazı’nı kapatmaya hazır olduğunu duyurdu. İran Parlamentosu Ulusal Güvenlik Komisyonu Başkan Yardımcısı Alaeddin Boroujerdi’nin yaptığı açıklamada, “İran’ın Yemenli müttefikleri Babülmendep’i bloke etmek için bekliyor” ifadelerine yer verildi.
DÜNYA PETROL VE TİCARET HATLARI ÇİFTE BASKI ALTINDA
Basra Körfezi’ni Umman Denizi’ne bağlayan Hürmüz Boğazı, dünya petrol sevkiyatının yaklaşık yüzde 20’sinin geçtiği en kritik enerji koridoru olarak öne çıkarken, Babülmendep Boğazı ise Kızıldeniz üzerinden Süveyş Kanalı’na ulaşan tankerler ve yük gemileri için hayati önem taşıyor. Uzmanlar, Hürmüz’ün ardından Babülmendep’te de fiili kapanma yaşanması halinde Asya, Avrupa ve Afrika arasındaki enerji ve ticaret akışında ciddi kırılmalar oluşabileceğini belirtiyor. Denizcilik şirketlerinin son haftalarda Babülmendep ve Süveyş hattını kullanmak yerine Afrika’nın Ümit Burnu üzerinden daha uzun rotalara yönelmeye başladığı, bunun da navlun maliyetleri ile teslim sürelerini önemli ölçüde artırdığı kaydedildi. Küresel petrol fiyatlarının ise gerilim nedeniyle sert yükseliş eğilimini sürdürdüğü bildirildi.
ANTALYA VE ALANYA TURİZMİNDE MALİYET ENDİŞESİ
Uzmanlara göre dünya enerji geçiş hatlarında yaşanan bu çift yönlü tehdit, Türkiye’nin turizm başkenti Antalya ile sezon hazırlıklarını hızlandıran Alanya açısından da yakından takip ediliyor. Özellikle havayolu yakıt maliyetlerindeki artış, otellerin enerji giderleri, ithal gıda ve lojistik maliyetlerindeki yükselişin yaz sezonunda turizm işletmelerine ek yük oluşturabileceği değerlendiriliyor. Antalya ve Alanya’daki turizm sektör temsilcileri, Akdeniz çanağında rezervasyon akışının sürdüğünü ancak petrol fiyatlarındaki her artışın uçak bileti, transfer, tedarik ve konaklama giderlerine doğrudan yansıdığını belirtiyor. Babülmendep üzerinden gelen Asya menşeli birçok turizm ekipmanı, tekstil ürünü ve sarf malzemenin sevkiyatında yaşanabilecek gecikmelerin de sezon ortasında maliyet baskısını artırabileceği ifade ediliyor.
KÜRESEL PİYASALAR ALARMDA
Yemen’deki Husiler daha önce de Kızıldeniz’de ticari gemilere yönelik saldırılarla uluslararası sevkiyatı sekteye uğratmıştı. Son açıklamalar, İran-Husi hattının bölgesel gerilimi yalnızca askeri değil ekonomik alana da taşıyacağı yönündeki kaygıları güçlendirdi. Uluslararası enerji çevreleri, Hürmüz ve Babülmendep’in aynı anda baskı altına girmesinin son yılların en ciddi küresel tedarik krizi senaryolarından biri olabileceğine dikkat çekiyor.
