Cumhurbaşkanlığı kararı doğrultusunda Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğunda bulunan kritik ulaşım ağları özelleştirme kapsam ve programına dahil edildi. Kararla birlikte Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu'nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arası bağlantı yolları ile bu güzergahlardaki bakım, işletme, hizmet tesisleri, ticaret toplama ve yük aktarma merkezleri özelleştirme sürecine aktarıldı.
2010 YILINDA PROGRAMA ALINAN HATLARA ATIF YAPILDI
Yayımlanan kararda, 2010 yılında özelleştirme kapsamına alınan Karayolları Genel Müdürlüğü kontrolündeki dev projeler de yeniden işaret edildi. Söz konusu listede şu ulaşım ağları yer alıyor:
Edirne-İstanbul-Ankara Otoyolu, Pozantı-Tarsus-Mersin Otoyolu, Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu, Toprakkale-İskenderun Otoyolu, Gaziantep-Şanlıurfa Otoyolu, İzmir-Çeşme Otoyolu, İzmir-Aydın Otoyolu, İzmir ve Ankara Çevre Otoyolları, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü ile bu hatların çevre otoyolları, bağlantı yolları, hizmet tesisleri, bakım-işletme merkezleri ve ücret toplama birimleri.
MÜLKİYET DEVRİ OLMAYACAK, SÜREÇ 2031'E KADAR SÜRECEK
Düzenlemeye göre devasa ulaşım ağları bir bütün halinde ya da parça parça gruplandırılarak işletme hakkının devri, kiralama, mülkiyetin gayri ayni haklarının tesisi veya gelir ortaklığı modelleriyle özelleştirilecek. Kesinlikle mülkiyet devrinin yapılmayacağı süreçte sözleşme süreleri 30 yıl olarak belirlendi.
Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması öngörülürken, devir süreçleri nihayete erene kadar tüm bakım, onarım ve işletme sorumluluğunu Karayolları Genel Müdürlüğü üstlenmeye devam edecek. Devir sonrasında ise kurum, işletici firmaların bakım, onarım ve yükümlülüklerini denetleme yetkisini elinde tutacak.
MUHALEFETTEN KARARA SERT TEPKİ
Alınan karar siyaset gündeminde de yankı buldu. YENİ Parti Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz düzenlemeye tepki göstererek, "AKP'nin halka ihanet planı Resmi Gazete'de yayınlandı. Cumhurbaşkanı kararıyla 2 Boğaz Köprüsü, 8 Otoyol ve 2 Çevre Otoyolunun 30 yıllığına özelleştirilmesi kararı alındı" değerlendirmesinde bulundu.