Beykoz’da bir apartmanda meydana gelen olayda, iddiaya göre su siparişi getiren kurye ile binada yaşayan vücut geliştirme sporcusu Murat Kaan Günaydın arasında henüz bilinmeyen nedenle tartışma çıktı. Kısa sürede büyüyen gerginliğe müdahale etmek isteyen komşu Alican Tekin, çıkan arbede sırasında bıçakla yaralandı.

ARAYA GİRMEK İSTERKEN BIÇAKLANDI

Çevredeki vatandaşların ihbarı üzerine olay yerine sağlık ve polis ekipleri sevk edildi. Sağlık görevlilerince yapılan ilk müdahalenin ardından ağır yaralı olarak hastaneye kaldırılan Alican Tekin, doktorların tüm çabasına rağmen kurtarılamadı. Olayın ardından polis ekipleri tarafından gözaltına alınan Murat Kaan Günaydın’ın emniyetteki işlemlerinin tamamlanmasının ardından adliyeye sevk edildiği, çıkarıldığı mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildiği öğrenildi.

APARTMANDA DAHA ÖNCE DE TARTIŞMALAR YAŞANDIĞI İDDİA EDİLDİ

Apartman sakinleri, şüpheli Murat Kaan Günaydın’ın daha önce de bina içerisinde çeşitli tartışmalara karıştığını öne sürdü. Yetkililer, olayın çıkış nedenine ve yaşanan arbede sürecine ilişkin detaylı inceleme başlatıldığını belirtti. Öte yandan polis ekiplerinin, olay sırasında apartmanda bulunan kişilerin ifadelerine başvurduğu ve soruşturmanın çok yönlü olarak sürdürüldüğü kaydedildi.

Fenerbahçe ile Galatasaray arasında oynanan ve sarı-lacivertlilerin 3-0 mağlubiyetiyle sonuçlanan derbide yaşanan kırmızı kart, kulüp içinde deprem etkisi yarattı. Mücadelenin 62. dakikasında gördüğü kırmızı kartla takımını 10 kişi bırakan Ederson’un pozisyonu sadece saha içinde değil yönetim katında da uzun süre tartışıldı. Kulüp kaynaklarından sızan bilgilere göre yönetim, tecrübeli kalecinin müdahalesini “kontrolsüz ve gereksiz” bulurken, maçın gidişatını tamamen kıran bu kart nedeniyle oyuncuya para cezası uygulanmasına karar verdi.

FENERBAHÇE YÖNETİMİ HAREKETİ BİLİNÇLİ BULDU

Derbi yenilgisinin ardından yapılan olağanüstü toplantılarda teknik heyet ve futbol yönetimi, kırmızı kart pozisyonunu detaylı biçimde değerlendirdi. Ederson’un müdahalesinin takımın direncini kırdığı ve sahadaki tüm planı bozduğu görüşü ön plana çıktı. Bazı yönetim kurulu üyelerinin, böylesine kritik bir maçta yapılan hamlenin “profesyonel oyuncu refleksiyle bağdaşmadığını” savunduğu öğrenildi. Bu nedenle kulüp iç disiplin talimatı kapsamında Brezilyalı kaleciye maddi yaptırım uygulandı.

TFF’DEN DE KÖTÜ HABER GELDİ

Kulüp içi cezanın ardından bir darbe de Türkiye Futbol Federasyonu’ndan geldi. TFF, resmi sevk listesinde Ederson’un Profesyonel Futbol Disiplin Kurulu’na sevk edildiğini açıkladı. Sevk gerekçesinin sportmenliğe aykırı hareket ve ihraç sonrası disiplin ihlali başlıklarında değerlendirildiği belirtiliyor. PFDK’nın dosya incelemesi sonrası kaleciye ek maç cezası ve para cezası verme ihtimali bulunuyor.

FENERBAHÇE’DE KRİZİN SİMGESİ HALİNE GELDİ

Derbi sonrası teknik direktör değişikliği, yönetim toplantıları ve futbol yapılanmasındaki ayrılık kararlarıyla sarsılan Fenerbahçe’de Ederson’un kırmızı kartı mağlubiyetin sembol anlarından biri haline geldi. Özellikle takım 1-0 gerideyken gelen ihraç, sahadaki tüm dengeyi Galatasaray lehine çevirmiş, sarı-kırmızılı ekip kalan bölümde farkı rahatça açmıştı. Taraftar cephesinde de Brezilyalı file bekçisine yönelik tepkiler büyürken, sosyal medyada oyuncunun sezon sonu geleceği bile tartışma konusu oldu.

PFDK KARARI MERAKLA BEKLENİYOR

Şimdi gözler Profesyonel Futbol Disiplin Kurulu’ndan çıkacak kararda. Verilecek ceza, Ederson’un önümüzdeki haftalarda forma giyip giyemeyeceğini belirleyecek. Fenerbahçe’de bir derbi mağlubiyetinin faturası giderek ağırlaşıyor; Ederson ise bu fırtınanın tam merkezinde duruyor.

Henüz kariyerinin yükseliş döneminde olan Oktay Çubuk, tatil amacıyla bulunduğu yurt dışında yaşadığı ani sağlık problemi nedeniyle sevenlerini korkuttu. Edinilen bilgilere göre genç oyuncu aniden rahatsızlanarak bilincini kaybetti. Çevresindekilerin durumu fark etmesi üzerine sağlık ekiplerine haber verildi. Yapılan ilk kontrollerde oyuncunun kalbinin kısa süreli durduğu ve acil müdahale ile yeniden hayata döndürüldüğü belirtildi.

HASTANEDE YAŞAM MÜCADELESİ VERİYOR

Sağlık ekiplerinin olay yerindeki ilk müdahalesinin ardından Oktay Çubuk ambulansla en yakın hastaneye kaldırıldı. Yoğun bakım ünitesinde tedavi altına alınan genç oyuncunun hayati fonksiyonlarının yakından takip edildiği öğrenildi. Oyuncunun sağlık durumuna ilişkin ailesi ya da menajerlik ekibinden henüz kapsamlı resmi açıklama yapılmazken, sevenleri sosyal medyada geçmiş olsun mesajları paylaşmaya başladı.

SİNEMANIN PARLAYAN YILDIZLARINDANDI

Oktay Çubuk, özellikle 2020 yapımı Bir Nefes Daha filminde hayat verdiği Fehmi karakteriyle sinema çevrelerinin dikkatini çekmişti. Başarılı performansıyla 54. Siyad En İyi Erkek Oyuncu ödülüne ve Altın Koza Film Festivali kapsamında Umut Veren Erkek Oyuncu ödülüne layık görülen genç isim, Türk sinemasının gelecek vaat eden oyuncuları arasında gösteriliyordu. Doğal oyunculuğu ve etkileyici ekran performansıyla kısa sürede geniş bir hayran kitlesi kazanan Çubuk’tan gelen bu kritik sağlık haberi sanat camiasında da üzüntü yarattı.

SOSYAL MEDYADA GEÇMİŞ OLSUN MESAJLARI YAĞIYOR

Haberi duyan hayranları ve sanat dünyasından çok sayıda isim sosyal medya üzerinden destek mesajları paylaşmaya başladı. “Dualarımız seninle”, “Bir an önce sağlığına kavuş” yorumları kısa sürede gündem oldu. Genç oyuncunun yoğun bakımdaki tedavisinin sürdüğü, doktorların önümüzdeki saatleri kritik gördüğü belirtiliyor. Türk sinemasının genç yıldızı için şimdi herkes gelecek iyi haberi bekliyor.

Birleşmiş Milletler tarafından hazırlanan değerlendirmede, North Korea’daki insan hakları ihlallerinin dünyadaki en ağır kapalı rejim örneklerinden biri olduğu vurgulandı. Raporda, ülke sakinlerinin doğdukları andan itibaren aralıksız resmi propaganda altında tutulduğu ve bilgiye erişim, iletişim özgürlüğü, seyahat hakkı gibi temel insan haklarının sistematik biçimde engellendiği belirtildi. BM uzmanları, Kuzey Kore’deki kısıtlamaların birçok otoriter ülkenin bile ötesinde olduğuna dikkat çekti.

“HALKIN GÖZLERİNİ VE KULAKLARINI TIKADILAR”

BM’ye konuşan Kuzey Kore’den kaçmayı başarmış tanıklar, son yıllarda baskının daha da sertleştiğini anlattı. Kaçaklardan biri, yönetimin temel hedefini “halkın gözlerini ve kulaklarını tamamen kapatmak” sözleriyle özetledi. Tanık ifadesinde, rejimin en küçük memnuniyetsizlik belirtisini, şikayeti veya dış etkiye açık davranışı dahi ortadan kaldırmak için toplum üzerinde mutlak kontrol kurduğu belirtildi. Özellikle cep telefonu, yabancı radyo yayını, Güney Kore dizileri ve dış kaynaklı haber içeriklerine ulaşmanın ağır suç kapsamına alındığı kaydedildi.

YABANCI DİZİ İZLEYENE KURŞUNA DİZME

Kim Jong-un’un 2011 yılında iktidara gelmesinin ardından ölüm cezasını kapsayan yeni yasaların hızla artırıldığı ifade edildi. Bunların en dikkat çekeni ise yabancı medya içeriklerinin izlenmesi, bulundurulması ya da dağıtılmasıyla ilgili düzenlemeler oldu. BM’ye ifade veren kaçaklar, 2020’den itibaren bu yasa kapsamında infazların ciddi şekilde arttığını anlattı. Suçlu bulunan kişilerin halkın gözü önünde kurşuna dizildiği, bunun da topluma açık bir korku mesajı olarak kullanıldığı belirtildi. Tanıklar, bu infazların özellikle genç nüfusu dış kültürden uzak tutmak için bilinçli biçimde kalabalık önünde gerçekleştirildiğini söyledi.

AÇLIK DEVLET POLİTİKASINA DÖNÜŞTÜ İDDİASI

Raporda yalnızca baskı ve infazlar değil, kronik gıda krizi de dikkat çekti. BM uzmanları, Kuzey Kore halkının temel beslenme hakkının halen ciddi biçimde ihlal edildiğini ve bu tablonun sadece ekonomik yetersizlik değil, devlet politikalarının sonucu olduğunu savundu. Tarım üretimindeki düşüş, dış ticaretin kapalı yapısı, kaynakların askeri harcamalara aktarılması ve halk üzerindeki kontrol mekanizmaları nedeniyle milyonlarca kişinin yetersiz beslenme riski altında olduğu ifade edildi. Kaçakların ifadelerine göre bazı kırsal bölgelerde aileler günlerce yalnızca mısır lapasıyla yaşam mücadelesi veriyor.

DÜNYANIN EN KAPALI REJİMİNE YENİ SUÇLAMA DOSYASI

Birleşmiş Milletler raporu, Kuzey Kore’de yaşananların sadece siyasi baskı değil; nesiller boyu süren organize korku yönetimi olduğunu ortaya koyuyor. Propaganda ile düşünce, infazlarla davranış, açlıkla itaat sağlandığı belirtilen sistem uluslararası toplumda yeniden tepki çekti. Dış dünyadan izole edilen milyonlarca insanın sessiz çığlığı bu raporla bir kez daha kayda geçti: Kuzey Kore’de sadece konuşmak değil, izlemek, dinlemek ve düşünmek bile ölüm sebebi olabiliyor.

ÖNCE İNSAN VE DAYANIŞMA VURGUSU

Ürettiği ürünleri çöpe dökmek ya da hayvan yemi olarak kullanmak yerine vatandaşın sofrasına ulaştırmayı tercih ettiğini söyleyen Hayri Durdahanoğlu, her şeyin maddiyat olmadığını vurguladı. Durdahanoğlu, “Şehrimizdeki vatandaşlar bunu beğendi ve teşekkür etti. Biz bu dağıtımı her yıl bu aylarda yapıyoruz. Vatandaşlar bundan mutlu oluyor. Bu patlıcanları götürüp çöpe dökebiliriz. Hayvanların yemesi için de kullanabilirdik ama bunu bir sosyal deney gibi düşünün. Patlıcan her mutfağa girecek ve insanlar bunu ücretsiz alabileceğini görecek. Türkiye’de bazı insanlar her şeyin parayla olmadığını, bazen her şeyin parasız da verilebileceğini görebilmeli. İnsanlar patlıcanı alıp evine götürebilecek. İnsanların duasını da almış olacağız. Örnek olacağız. Patlıcanı yiyen var, yiyemeyen var. Belki şu an ucuz. Herkes yiyebilir ama herkesin ücretsiz dağıtması lazım ki insanların bunu ücretsiz yiyebildiğini de görsün. Herkese bunu yapmayı tavsiye ediyorum” dedi.

ÜRETİM MALİYETLERİ VE FİYAT FARKLILIĞI GÜNDEMDE

Dağıtım noktasında basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Alanya Ziraat Odası Başkanı Tahir Göktepe ise üreticinin yaşadığı zorluklara ve piyasadaki fiyat dengesizliğine dikkat çekti. Patlıcan üretim maliyetinin kilogram başına yaklaşık 25 TL olduğunu ifade eden Göktepe, piyasadaki mevcut fiyatların üreticiyi mağdur ettiğini kaydetti. Göktepe, çevre ilçelerle yaşanan fiyat uçurumuna değinerek, "Gazipaşa ile Alanya arasındaki fiyat farkı kabul edilemez. Arz-talep planlamasındaki eksiklikler nedeniyle patlıcan bugün Alanya’da 13 TL seviyelerine geriledi. Komşu bölgelerde ise bu rakamın 8 TL’ye kadar düştüğünü görüyoruz" şeklinde konuştu.

ÇÖPE DÖKMEK YERİNE TÜKETİCİYE ULAŞTIRILDI

Ürün para etmediği zaman bazı bölgelerde mahsulün yollara döküldüğünü hatırlatan Göktepe, Durdahanoğlu’nun gösterdiği hassasiyetin çevre kirliliğini önlemek ve toplumsal dayanışmayı artırmak adına çok kıymetli olduğunu ifade etti. Üreticiye teşekkür eden Göktepe, “Ürününü heba etmek yerine tüketiciye ulaştırma zahmetine giren üreticimize teşekkür ediyorum. Yaklaşık 6-7 tonluk bir planlamanın parçası olarak bugün buradayız. Tüm üreticilerimize bereketli bir sezon diliyorum” diyerek sözlerini tamamladı.

Turizm sektöründe yenilikçi uygulamaların yaygınlaştırılması amacıyla çalışmalarını sürdüren Akdeniz Yiyecek ve İçecek Yöneticileri Derneği (AYİYDER), Yönetim Kurulu kararıyla Ar-Ge Komisyonu kurdu. Komisyonun, özellikle otellerin yiyecek-içecek departmanlarında yaşanan operasyonel aksaklıkları analiz ederek yöneticilerden gelen talepler doğrultusunda çözüm üretmek üzere faaliyet göstereceği bildirildi.

SEKTÖREL SÜREÇLER DİJİTAL SİSTEMLERLE DESTEKLENECEK

AYİYDER tarafından yapılan açıklamada, komisyon bünyesinde yazılımcılar, mühendisler ve bilgi işlem uzmanlarının görev alacağı belirtildi. Hazırlanacak projeler kapsamında otellerdeki günlük operasyon süreçlerinin dijital sistemlerle desteklenmesi, iş akışlarının hızlandırılması, verimliliğin artırılması ve hizmet kalitesinin üst seviyeye çıkarılması hedefleniyor.

Öte yandan dernek tarafından geliştirilecek yazılım ve dijital çözümlerin bölgedeki otellere ücretsiz olarak sunulacağı bilgisi paylaşıldı. Bu uygulamanın, işletmelerin teknolojik altyapısını güçlendirmesinin yanı sıra maliyet yükünün azaltılmasına da katkı sağlamasının beklendiği kaydedildi.

GÜÇLÜ İŞLETME GÜÇLÜ TURİZM HEDEFİ

Yeni yapılanmaya ilişkin değerlendirmelerde bulunan AYİYDER Yönetim Kurulu Başkanı Habip Çabuk, derneğin sektörün geleceğine yönelik planlamalar yapan bir vizyonla hareket ettiğini ifade etti. Çabuk, açıklamasında, “Güçlü yöneticiler güçlü işletmeleri, güçlü işletmeler ise güçlü turizmi oluşturur. Bu anlayışla üyelerimizi geliştirmeye, işletmelerimize katkı sunmaya ve turizme değer katmaya devam edeceğiz” sözlerine yer verdi.



Öte yandan dernek yetkilileri, AYİYDER’in yeni dönemde eğitim ve teknoloji odaklı projelere ağırlık vererek turizm sektörünün gelişimine katkı sunmayı sürdüreceğini belirtti. Açıklamada, Ar-Ge Komisyonu’nun sektörde ihtiyaç duyulan dijital dönüşüm sürecine destek sağlamasının amaçlandığı aktarıldı.

OLAY YERİNE ÇOK SAYIDA EKİP SEVK EDİLDİ

Kazanın ardından çevredekilerin ihbarı üzerine bölgeye çok sayıda polis, sağlık ve itfaiye ekibi sevk edildi. İtfaiye ekipleri, hurdaya dönen araçlarda sıkışan vatandaşları çıkarmak için uzun süre çalışma yürüttü. Sağlık ekipleri tarafından yapılan incelemelerde, kaza yerinde 3 kişinin yaşamını yitirdiği tespit edildi. Yaralanan 7 kişiden 4'ünün durumunun ağır olduğu bildirilirken, yaralılar olay yerindeki ilk müdahalenin ardından çevre hastanelere sevk edildi.

İNCELEME VE ÇALIŞMALAR SÜRÜYOR

Polis ekipleri, kaza nedeniyle trafiğe kapanan yolda güvenlik önlemleri alarak ulaşımı kontrollü şekilde sağladı. Olay yerinde ekiplerin incelemeleri ve araçları kaldırma çalışmaları devam ediyor. Yetkililer, kazayla ilgili geniş çaplı soruşturma başlatıldığını belirtirken, freni patlayan tırın sürücüsünün durumu ve kimlik tespit çalışmalarının sürdüğü kaydedildi.

Berdan Mardini, doğup büyüdüğü Mardin kırsalında kurduğu üretim tesisiyle bölgeye uzun vadeli bir kalkınma modeli kazandırmayı amaçlıyor. Mardini’nin açıklamasına göre fabrika tam kapasiteye ulaştığında 450 ila 500 kişiye iş imkanı sunacak. Bu rakam, yalnızca bir tesis için değil köy ölçeğinde bakıldığında adeta ekonomik bir can suyu anlamına geliyor.

ÜRETİMİN KALBİNDE ŞAM GÜLÜ VAR

Yatırımın en dikkat çeken yönü ise kullanılacak ana ham madde oldu. Berdan Mardini, Mezopotamya’da yeniden yetiştirilmeye başlanan “Rosa Damascena” güllerinin fabrika üretiminde kullanılacağını duyurdu. Dünyada parfüm, kozmetik, gül yağı, aromatik bakım ürünleri ve doğal esans sektöründe son derece kıymetli kabul edilen bu özel gül türü, yüksek katma değerli tarımsal sanayi ürünlerinin ana hammaddesi olarak biliniyor. Böylece yatırım yalnızca fabrika binasıyla sınırlı kalmayacak; çevredeki üreticiler için de gül tarımı yeni gelir kapısına dönüşecek.

MEZOPOTAMYA'DA TARIM VE SANAYİ BİRLEŞİYOR

Uzmanlara göre Şam gülünün yeniden bölgeye kazandırılması, Mardin ve çevresinde alternatif tarım modeli oluşturabilir. Çünkü bu ürün:

• kurak iklime dayanıklı,
• yüksek piyasa değerine sahip,
• ihracat potansiyeli güçlü,
• kadın emeğine uygun hasat sistemi sunuyor.

Bu nedenle Berdan Mardini’nin yatırımı sadece istihdam değil, sözleşmeli tarım zinciriyle yüzlerce aileyi dolaylı olarak üretime dahil edecek bir sistem anlamına geliyor.

450-500 KİŞİLİK İŞ GÜCÜ KÖYDEN GÖÇÜ YAVAŞLATACAK

Mardini’nin özellikle altını çizdiği konu ise göç sorunu oldu. Fabrikada çalışacak yüzlerce kişinin önemli bölümünün çevre köylerden ve kadınlardan oluşması planlanıyor.

Bu da yıllardır işsizlik nedeniyle büyükşehirlere yönelen genç nüfus için yerinde çalışma imkanı sağlayacak. Bölgedeki ekonomik etkiler şu başlıklarda hissedilecek:

• doğrudan fabrika istihdamı,
• gül üreticisi çiftçi gelirleri,
• paketleme ve lojistik işleri,
• yan hizmet sektörleri,
• kadın iş gücünün artışı.

Yani yatırımın çarpan etkisi yalnızca 500 çalışanla sınırlı kalmayacak.

SAHNEDEKİ İSİMDEN KALKINMA MODELİ

Berdan Mardini’nin bu projesi magazin dünyasından çıkıp kırsal kalkınma başlığına taşınmış durumda. Çünkü yatırım klasik bir fabrika açılışından öte, Mezopotamya’nın tarımsal mirasını sanayiyle birleştiren bir model sunuyor. Gül kokusuyla yükselecek bu tesisin verdiği mesaj güçlü: Mardin’de artık sadece türküler değil, üretim bantları da çalışacak.

ARITMA TESİSİNDEN YAYILAN KOKUYA TEPKİ

Açıklamasında otogarın fiziksel koşullarının yanı sıra çevre kirliliğine de değinen Dündar, terminalin hemen yanında bulunan arıtma tesisinden yayılan kötü kokunun misafirler üzerinde olumsuz bir etki bıraktığını vurguladı. Şehrin giriş kapılarından biri olan otogarın bakımsızlığına işaret eden Dündar, "Şehre ilk adımını atan misafirlerimiz daha girişte kötü bir koku ve düzensiz bir yapı ile karşılaşıyor. Bu durum Alanya’nın imajına ciddi zarar veriyor." dedi. Mevcut durumun sadece estetik bir eksiklik olmadığını kaydeden Dündar, bu durumun turizm açısından stratejik bir kayıp oluşturduğunu sözlerine ekledi.

YETKİLİLERE ACİL ÇÖZÜM ÇAĞRISI

Alanya’nın vizyonuna uygun, modern ve düzenli bir terminalin inşa edilmesinin artık bir zorunluluk haline geldiği belirtilen açıklamada, yerel yönetimlerin bu konuda inisiyatif alması gerektiği aktarıldı. Başta Antalya Büyükşehir Belediyesi ve Alanya Belediyesi olmak üzere ilgili tüm kurumlara seslenen Dündar, sorunun çözümü için somut adımlar atılmasını beklediklerini ifade etti. Dündar, açıklamasını "Alanya’ya yakışan, çağdaş ve prestijli bir otogar artık bir ihtiyaç değil, zorunluluktur." sözleriyle tamamladı.

Ryanair CEO’su Michael O’Leary, jet yakıtı fiyatlarının tehlikeli seviyeye çıktığını ve yaz boyunca bu tablonun sürmesi halinde bazı Avrupa havayollarının iflas edebileceğini açıkladı. O’Leary, özellikle yakıt hedge koruması zayıf olan şirketlerin sonbahara kadar ciddi finansal darboğaza girebileceğini söyledi. Her ne kadar Ryanair son açıklamasında Avrupa’daki doğrudan yakıt kıtlığı riskinin bir miktar azaldığını söylese de, rezervasyon davranışlarında yavaşlama ve operasyonel maliyet baskısı devam ediyor.

ASIL RİSK İSKANDİNAV CHARTER UÇUŞLARINDA

Antalya turizmi açısından kritik nokta şu:
İsveç, Norveç, Danimarka ve Finlandiya’dan Antalya’ya gelen turistlerin büyük bölümü düşük maliyetli havayolları, charter şirketleri ve paket tur operatörleriyle taşınıyor. Bu şirketler yakıt fiyat artışına karşı Ryanair kadar güçlü finansal korumaya sahip değil. Avrupa’da küçük ve orta ölçekli havayollarının rota azaltma ya da uçuş iptali riski taşıdığı belirtiliyor. Özellikle bölgesel havalimanlarından çıkan tatil seferleri ilk kesilen hatlar arasında olabilir.

Bu da şu anlama geliyor:

• Stockholm–Antalya
• Oslo–Antalya
• Kopenhag–Antalya
• Helsinki–Antalya

gibi sezonluk yoğun charter hatlarında koltuk arzı azalabilir.

UÇAK BİLETİ PAHALANIRSA TATİLCİ ROTA DEĞİŞTİRİR

Jet yakıtı fiyatı arttıkça havayolları bunu doğrudan bilet fiyatına ve tur paketine yansıtıyor. İskandinav turist son derece bütçe hesaplı hareket eden bir pazar. Paket tur fiyatlarında yüzde 10-20 bandında yaşanacak bir artış bile tatilcinin:

• seyahat süresini kısaltmasına,
• rezervasyonu ertelemesine,
• daha yakın destinasyonlara yönelmesine,
• İspanya, Yunanistan, Hırvatistan gibi alternatifleri seçmesine

neden olabilir. Nitekim Avrupa’da birçok havayolu yöneticisi şu anda yolcuların “bekle-gör” moduna geçtiğini ve yaz rezervasyonlarında temkin oluştuğunu söylüyor.

ALANYA BU TABLODAN EN ÇOK ETKİLENEBİLİR

Alanya, İskandinav turistin Antalya içinde en sadık geldiği merkezlerden biri. Mahmutlar, Kestel, Oba, Avsallar ve Konaklı hattında uzun yıllardır İsveçli, Norveçli ve Danimarkalı tatilci yoğunluğu bulunuyor.

Bu turist profili genellikle:

• erken rezervasyon charter uçuşu,
• orta gelir paket tur,
• uzun konaklama

modeliyle geliyor.

Yani uçuş maliyeti arttığında ilk etkilenen segment tam da Alanya’nın dayandığı Kuzey Avrupa pazarı oluyor. Tur operatörleri uçak maliyetini karşılayamazsa:

• sefer sayısını azaltır,
• sezonu kısaltır,
• fiyatı yükseltir.

Bu da Alanya otellerinde doluluk baskısı oluşturur.

ŞU AN TAM KRİZ YOK AMA KIRMIZI IŞIK YANDI

Şu aşamada Antalya’ya İskandinav uçuşlarının tamamen duracağı bir tablo yok. Ancak sektör uzmanları Temmuz-Ağustos’a kadar yakıt baskısı devam ederse özellikle zayıf havayolu şirketlerinde rota budamalarının kaçınılmaz olabileceğini söylüyor. Yani sorunun cevabı net: Evet, bu havacılık krizi İskandinav ülkelerinden Antalya ve özellikle Alanya’ya turist gelişini ciddi biçimde etkileyebilir.
Etki ilk olarak uçak bilet fiyatında, sonra charter koltuk sayısında, ardından da otel doluluklarında hissedilir. Antalya turizmi şu anda denizin değil, gökyüzündeki yakıt krizinin sonucunu bekliyor.

Alanya, yaz aylarında binlerce yerli ve yabancı turistin katıldığı tekne turlarıyla Akdeniz’in en yoğun deniz turizm merkezlerinden biri konumunda bulunuyor. Kleopatra kıyıları, Alanya Kalesi çevresi, Fosforlu Mağara, Korsan Mağarası ve açık deniz yüzme rotalarında her gün yüzlerce tekne sefer yapıyor. Ancak son dönemde çevre koruma, kapasite aşımı, gürültü kirliliği, korsan tur satışı ve güvenlik eksiklikleri nedeniyle Antalya genelinde yeni bir denetim hazırlığı yapıldığı öğrenildi.

YÜZLERCE GEZİ TEKNESİ YENİ KURALLARA GÖRE ÇALIŞACAK

Hazırlanan yeni uygulama kapsamında özellikle:

• yolcu kapasite sınırları,
• müzik yayın saatleri,
• çevre atık boşaltımı,
• demirleme alanları,
• can yeleği ve güvenlik ekipmanı zorunluluğu,
• rehbersiz ve ruhsatsız tur satışı,
• tur güzergah izinleri

gibi başlıklarda daha sıkı kontroller yapılması bekleniyor. Bu düzenlemelerin Alanya Limanı merkezli çalışan günübirlik korsan konsept teknelerden balıkçı tur teknelerine kadar geniş bir filosu kapsayacağı belirtiliyor.

ALANYA TURİZMİNDE KURAL DIŞI FAALİYETLERE FREN

Özellikle yüksek sezonda bazı teknelerde kapasite aşımı, aşırı sesli eğlence, kayıt dışı alkol satışı ve izinsiz tur organizasyonları sık sık şikayet konusu oluyor. Deniz üzerinde yaşanan kontrolsüz rekabet hem güvenlik hem de turizm kalitesi açısından sektör temsilcilerini rahatsız ediyor. Yeni süreçle birlikte Antalya Valiliği, Sahil Güvenlik, Liman Başkanlığı, Büyükşehir Belediyesi ve ilçe turizm birimlerinin koordineli saha denetimlerini artırması bekleniyor. Alanya’da kurallara aykırı çalışan teknelere ağır para cezaları, geçici bağlama ve ruhsat iptaline kadar giden yaptırımların gündeme gelebileceği konuşuluyor.

ÇEVRE VE TURİZM KALİTESİ ÖN PLANDA

Yetkililerin asıl hedefinin sadece cezai işlem değil, Alanya’daki deniz turizmini daha kontrollü ve sürdürülebilir hale getirmek olduğu belirtiliyor. Özellikle koylara bırakılan atıklar, denize verilen yakıt kalıntıları, yüksek desibelli eğlence tekneleri ve düzensiz demirlemelerin uzun süredir çevresel baskı oluşturduğu ifade ediliyor. Bu nedenle yeni sezonla birlikte “daha az kaos, daha fazla kalite” anlayışıyla hareket edilecek.

SEKTÖRDE TELAŞ BAŞLADI

Alanya’da faaliyet gösteren tekne sahipleri ve tur operatörleri, gelecek yeni kuralların işletme maliyetlerini artırabileceğini ancak denetimsiz çalışan kayıt dışı teknelerin de önüne geçilmesi gerektiğini savunuyor. Özellikle belgeleri eksik olan, kapasite sınırını aşan ve liman kurallarına uymayan tekneler için bu yaz sezonu daha zorlu geçecek. Alanya deniz turizminde mesaj netleşiyor:
Bu sezon sadece denize açılmak yetmeyecek, kurallara da tam uyum gerekecek.

Honda, Türkiye’de uzun süredir beklenen üretim hamlesini İzmir’den başlattı. Aliağa’da 100 bin metrekarelik dev alana kurulan yeni motosiklet fabrikasıyla birlikte şirket, yalnızca iç pazara değil Avrupa ve yakın coğrafyaya da üretim yapacak stratejik bir üs oluşturuyor. Açılışı yapılan tesiste ilk aşamada 300 kişilik doğrudan istihdam sağlanırken, yan sanayi ve lojistik destekle birlikte bu rakamın daha da artması bekleniyor.

BANTTAN İNECEK İLK MODEL PCX 125

Türkiye scooter pazarında yıllardır en çok ilgi gören modeller arasında bulunan Honda PCX 125, Aliağa fabrikasında üretilecek ilk motosiklet olarak açıklandı. Yakıt ekonomisi, şehir içi kullanım rahatlığı ve düşük bakım maliyeti nedeniyle özellikle gençler, kuryeler ve şehir içi ulaşım kullanıcıları tarafından yoğun tercih edilen PCX 125’in artık Türkiye’de üretilecek olması fiyat, tedarik süresi ve servis avantajı açısından piyasada önemli değişiklik yaratacak. Sektör temsilcileri, yerli üretim sayesinde modelin daha erişilebilir hale gelebileceğini belirtiyor.

HEDEF 200 BİN ADET VE İHRACAT ÜSSÜ

Honda yönetimi fabrikanın sadece başlangıç kapasitesiyle sınırlı kalmayacağını, üretimin kademeli biçimde yıllık 200 bin adede çıkarılmasının planlandığını duyurdu. Bu hedef gerçekleştiğinde Aliağa tesisi, Honda’nın bölgesel motosiklet ihracat merkezlerinden biri haline gelecek. Türkiye’de üretilecek motosikletlerin Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Türk Cumhuriyetleri pazarına gönderilmesi planlanıyor. Bu da yatırımın yalnızca bir fabrika açılışı değil, Türkiye’nin motosiklet sanayisinde uluslararası üretim üssü olma yolunda önemli bir adım olduğu anlamına geliyor.

TÜRKİYE MOTOSİKLET PAZARINDA BÜYÜK HAREKETLİLİK

Son yıllarda akaryakıt fiyatlarının yükselmesi, şehir içi trafik yoğunluğu ve ekonomik ulaşım arayışı nedeniyle Türkiye’de motosiklet satışları rekor seviyelere ulaştı. Özellikle scooter segmentinde talep patlaması yaşanırken Honda’nın yerli üretim kararı bu büyümenin doğrudan sonucu olarak görülüyor.

Uzmanlara göre Aliağa’daki bu yatırım:

• motosiklet fiyatlarında rekabeti artıracak,
• yedek parça erişimini hızlandıracak,
• teslim sürelerini azaltacak,
• servis ağını güçlendirecek,
• yan sanayide yeni iş alanları oluşturacak.

AKDENİZ VE ANTALYA PAZARI DA ETKİLENECEK

Motosiklet kullanımının yoğun olduğu Antalya, Alanya, Muğla ve sahil kentlerinde Honda’nın yerli üretim scooter hamlesinin piyasaya hızlı yansıması bekleniyor. Özellikle turizm çalışanları, motokuryeler ve bireysel şehir içi kullanıcılar için PCX 125 zaten en çok aranan modeller arasında bulunuyor. İzmir’de üretimin başlamasıyla birlikte Akdeniz bayilerinde tedarik sıkıntısının azalması ve kampanyalı satışların artması öngörülüyor.

HONDA TÜRKİYE’DE VİTES BÜYÜTTÜ

Bir dönem otomobil üretiminde Türkiye’de bulunan ancak daha sonra üretim faaliyetlerini sonlandıran Honda, bu kez motosiklet üzerinden çok daha agresif bir dönüş yaptı. Aliağa fabrikasıyla verilen mesaj net: Honda Türkiye pazarına sadece satış için değil, üretim merkezi olarak geri döndü.

Elon Musk tarafından açılan davada, hedefte OpenAI CEO’su Sam Altman, şirket başkanı Greg Brockman ve yatırımcı ortak Microsoft bulunuyor. Musk, OpenAI’nin kuruluş felsefesine ihanet edildiğini savunuyor. 2015 yılında “insanlık yararına, kar amacı gütmeyen güvenli yapay zeka araştırma merkezi” olarak kurulan OpenAI’nin bugün dev yatırım anlaşmaları ve ticari büyüme hırsıyla tamamen farklı bir yapıya dönüştüğünü iddia eden Musk, mahkemede bunun “bir hayır kurumunun yağmalanması” olduğunu söyledi.

MUSK'IN AVUKATI: “BU DAVA PARA İÇİN DEĞİL, İNSANLIK İÇİN”

Duruşmanın açılışında Musk’ın avukatı, davanın kişisel finansal çıkar amacı taşımadığını özellikle vurguladı. Avukat, bu hukuk savaşının temelinde yapay zekanın kontrolsüz biçimde ticarileştirilmesine karşı etik bir duruş bulunduğunu savundu. Mahkemeye sunulan savunmada, OpenAI’nin kuruluşta bağış ve destek toplarken “insanlık yararına çalışacağız” vaadi verdiği, ancak daha sonra milyarlarca dolarlık ticari ortaklıklara yönelerek bu güveni sarstığı ileri sürüldü. Musk’ın yaklaşık 150 milyar dolarlık tazminat talep ettiği, ancak olası kazanımın kişisel servetine değil hayır amaçlı yapıya aktarılacağını söylediği bildirildi.

MAHKEME SALONUNDA KORKUTAN YAPAY ZEKA UYARISI

Elon Musk’ın bizzat tanık kürsüsünde yaptığı açıklamalar ise davanın önüne geçti. Musk, yapay zekanın insanlık tarihindeki en güçlü araçlardan biri olduğunu ancak denetimsiz bırakılması halinde felaket doğurabileceğini ifade etti. Musk, “İnsanlığı daha zengin, daha üretken ve daha konforlu hale getirebilir. Ama aynı teknoloji hepimizi ortadan kaldırabilecek kadar tehlikeli de olabilir. Kimse bir Terminatör geleceği istemiyor” diyerek yapay zekanın varoluşsal riskine dikkat çekti. Bu sözler, davanın yalnızca ticari ortaklık değil küresel yapay zeka güvenliği tartışmasına dönüştüğünü gösterdi.

OPENAI CEPHESİ: “BU BİR KİŞİSEL HUSUMET DAVASI”

OpenAI avukatları ise Musk’ın iddialarını sert dille reddetti. Şirket yönetimi, Musk’ın yıllar önce OpenAI içinde daha fazla kontrol ve ticari yapı istediğini, bu gerçekleşmeyince şirketten ayrıldığını savunuyor. OpenAI cephesi mahkemede, bugünkü davanın etik kaygılardan çok Musk’ın kendi yapay zeka şirketi xAI ile rekabetinden ve Sam Altman ile yaşadığı kişisel güç savaşından kaynaklandığını ileri sürdü. Yani mahkeme salonunda sadece hukuki belgeler değil, Silikon Vadisi’nin iki dev ismi arasındaki yıllara dayanan kırgınlık da masaya yatırılıyor.

TEKNOLOJİ DÜNYASININ KADER DAVASI OLABİLİR

California Oakland Federal Mahkemesi’nde başlayan ve yaklaşık dört hafta sürmesi beklenen dava, teknoloji sektörünün en kritik hukuk savaşlarından biri olarak görülüyor. Çünkü çıkacak karar yalnızca OpenAI’nin şirket yapısını değil, yapay zeka şirketlerinin etik sorumluluk, bağış hukuku ve ticari dönüşüm sınırlarını da yeniden tanımlayabilir. Milyarlarca dolarlık şirket değerinin ötesinde, mahkeme salonunda şu soru yankılanıyor: Yapay zekanın geleceği insanlığın ortak malı mı olacak, yoksa birkaç teknoloji devinin ticari silahı mı?

STADYUM ÜZERİNDEKİ UÇUŞLAR TARTIŞMA KONUSU OLDU

Karşılaşma esnasında stadyumun üzerinden geçen savaş uçaklarının oluşturduğu yüksek ses ve alçak geçiş, taraftarlar arasında kısa süreli tedirginliğe yol açtı. Öte yandan sosyal medyada yapılan paylaşımlarda uçuşların planlı eğitim faaliyeti mi yoksa özel bir gösteri niteliği mi taşıdığı yönünde çok sayıda yorum yapıldı. Yetkililer tarafından uçuşun teknik detaylarına ilişkin resmi kapsamlı açıklama yapılmazken, olayın ardından askeri protokol içinde değerlendirme süreci başlatıldığı kaydedildi.

TÜMGENERAL METE KUŞ KARARGAHA ÇEKİLDİ

Edinilen bilgilere göre Mete Kuş, görevinden alınarak Hava Kuvvetleri Komutanlığı karargahında pasif göreve çekildi. Görev değişikliğinin, stadyum üzerindeki uçuşların oluşturduğu kamuoyu hassasiyeti sonrasında gerçekleşmesi dikkat çekti. Askeri kaynaklar, bu tür uçuşların şehir merkezleri ve toplu organizasyonlarla çakışmasının güvenlik, algı yönetimi ve kamu düzeni bakımından ayrıca değerlendirildiğini ifade etti.

OLAYIN YANKILARI SÜRÜYOR

Konyaspor-Fenerbahçe maçı sırasında yaşanan jet geçişi, spor organizasyonlarında askeri faaliyetlerin görünürlüğü konusunda yeni bir tartışma başlatmış oldu. Özellikle binlerce kişinin bulunduğu stadyum üzerinde yapılan alçak uçuşun planlama süreci ve izin mekanizması kamuoyunda merak konusu haline geldi. Görev değişiminin ardından gözler, konuyla ilgili yapılacak resmi açıklamalara çevrildi.

ARTIK KONUT DEĞİL, TİCARİ TAŞINMAZ SAYILACAK

Danıştay Vergi Dava Daireleri Kurulu’nun kararıyla tapu kaydında:

• apart tatil ünitesi
• club apart
• apart otel ünitesi
• turistik tesis bağımsız bölümü

olarak geçen taşınmazlar, içinde yıl boyu oturulsa bile hukuken klasik konut statüsünde kabul edilmeyecek. Bu da satış sırasında yüzde 1 veya yüzde 10 gibi indirimli KDV beklentisinin ortadan kalkması, ticari taşınmaz KDV oranlarının devreye girmesi anlamına geliyor. Gayrimenkul uzmanları, özellikle Alanya’da deniz manzaralı turistik residence ve apart projelerinde bu kararın fiyat hesaplarını tamamen değiştireceğini belirtiyor.

ALANYA’DA YABANCI ALICI VE MÜTEAHHİT ETKİLENECEK

Alanya’da Rusya, Almanya, İskandinav ülkeleri ve Orta Doğu’dan gelen yatırımcıların tercih ettiği çok sayıda taşınmaz bu kategoriye giriyor. Bugüne kadar düşük KDV avantajıyla satılan birçok bağımsız bölümde artık vergi yükü artacağı için:

• satış fiyatları yeniden hesaplanacak,
• tapu öncesi maliyet tabloları değişecek,
• yatırım geri dönüş süreleri uzayacak.

Özellikle turizm amaçlı satın alıp sezonluk kiraya veren yatırımcılar için bu karar yeni vergi planlamasını zorunlu hale getirdi. Müteahhit cephesinde ise pazarlama dilinin değişmesi bekleniyor. Çünkü “konut avantajlı vergi” söylemi birçok projede artık kullanılamayacak.

ANTALYA GAYRİMENKUL PİYASASINDA YENİ DÖNEM

Antalya genelinde Lara, Konyaaltı, Kemer, Side, Belek ve özellikle Alanya gibi turistik apart konsept projelerin yoğun olduğu bölgelerde kararın domino etkisi yaratması bekleniyor. Vergi uzmanları, tapu niteliği “mesken” olmayan hiçbir bağımsız bölümün fiilen ev gibi kullanılsa bile artık indirimli konut KDV’sinden yararlanamayacağını vurguluyor. Bu durum hem mevcut satış sözleşmelerinde revizyon hem de yeni projelerde ruhsat ve tapu planlamasının yeniden gözden geçirilmesi anlamına geliyor.

SEKTÖRDE UZUN SÜREN BELİRSİZLİK BİTTİ AMA MALİYET ARTTI

1985’ten bu yana süren KDV uygulamalarındaki gri alan, Maliye’nin fiili kullanım yaklaşımıyla daha da karışmıştı. Danıştay’ın son kararıyla hukuki belirsizlik sona erdi ancak özellikle turizm konutlarının merkezi olan Antalya ve Alanya’da vergi yükü ciddi biçimde yükseldi. Sektör temsilcileri şimdi aynı soruyu soruyor:
Alanya’da apart tatil ünitesi alan yatırımcı artık ne kadar fazla vergi ödeyecek? Gayrimenkul piyasasında yeni hesap dönemi resmen başladı.

GERÇEK TAKIM ARKADAŞLARI VURGUSU

Yaşanan sürecin kendisi açısından önemli bir tecrübe olduğunu ifade eden Anderson Talisca, açıklamasında takım içi dayanışmaya da dikkat çekti. Brezilyalı futbolcu, “İşte böyle anlarda gerçek takım arkadaşlarının kim olduğunu görürsün” değerlendirmesinde bulundu. Gol olması halinde farklı bir atmosfer oluşacağını belirten Talisca, ancak sonucun değişmeyeceğini ve sorumluluğun yine kendisine ait olacağını kaydetti.

TEK HEDEFİNİN ŞAMPİYONLUK OLDUĞUNU BELİRTTİ

Kendisine yönelik eleştiriler hakkında da konuşan yıldız oyuncu, sahadaki kimliğini ve kapasitesini bildiğini ifade etti. Farklı pozisyonlarda görev almaktan memnuniyet duyduğunu aktaran Talisca, Fenerbahçe formasıyla tek hedefinin sezon sonunda şampiyonluk yaşamak olduğunu vurguladı.

Fuat Oktay, Ürdün’ün başkenti Amman’da gerçekleştirdiği diplomatik temaslarda dikkat çekici değerlendirmelerde bulundu. Oktay, yalnızca resmi makamların değil, parlamento üyeleri, üniversiteler, sivil toplum kuruluşları ve iş çevrelerinin de Hicaz Demir Yolu’nun yeniden canlandırılmasını güçlü şekilde talep ettiğini belirtti. Oktay’ın ifadesiyle proje artık sadece bir ulaşım yatırımı değil, bölgesel şartlar nedeniyle “bir ihtiyaçtan öte zorunluluk” haline gelmiş durumda.

OSMANLI’NIN MİRASI YENİDEN CANLANIYOR

Bir dönem Osmanlı’nın en stratejik ulaşım hatlarından biri olan Hicaz Demir Yolu’nun yeniden işler hale getirilmesi için Türkiye, Ürdün, Suriye ve Suudi Arabistan hattında diplomatik ve teknik görüşmeler sürüyor. Fuat Oktay, mevcut bölgesel krizlerin ve özellikle Körfez ile Orta Doğu’daki lojistik kırılganlığın alternatif ticaret koridorlarını zorunlu hale getirdiğini vurguladı. Yeni proje ile kuzey-güney eksenli bu hattın yalnızca bölge ülkelerini birbirine bağlamakla kalmayacağı, Çin’den Avrupa’ya uzanan dev ticaret koridorlarına da entegre olabileceği değerlendiriliyor.

İSKENDERUN'DAN AKABE'YE YENİ LOJİSTİK GÜÇ

Projede Türkiye açısından en kritik başlıklardan biri, İskenderun Limanı ile Akabe Limanı arasında kurulacak bağlantı. Demir yolu hattının devreye girmesiyle Türkiye’nin Akdeniz’den Kızıldeniz’e uzanan çok daha hızlı bir taşımacılık ağına kavuşması bekleniyor. Bu durum sadece ticaret değil, enerji taşımacılığı açısından da stratejik bir kapı anlamına geliyor. Katar, Suudi Arabistan, Ürdün ve Suriye üzerinden Türkiye’ye uzanabilecek olası enerji bağlantılarının da bu koridor üzerinden şekillenebileceği belirtiliyor.

BÖLGEDE YENİ TİCARET DENGESİ OLUŞABİLİR

Uzmanlara göre Hicaz Demir Yolu’nun yeniden hayata geçmesi;

• Orta Doğu ticaret süresini kısaltacak,
• deniz taşımacılığına alternatif sunacak,
• savaş ve kriz dönemlerinde güvenli lojistik koridor oluşturacak,
• Türkiye’yi enerji ve transit ticarette daha güçlü merkez haline getirecek.

Bu nedenle Ürdün’de oluşan sabırsızlık yalnızca nostaljik bir beklenti değil, doğrudan ekonomik zorunluluk olarak görülüyor.

ANKARA'DA GÖZLER YENİ ADIMLARDA

Fuat Oktay’ın açıklamaları, projenin diplomatik masada ciddi biçimde olgunlaştığını gösterirken Ankara kulislerinde de Hicaz Demir Yolu’nun önümüzdeki dönemde daha somut adımlarla gündeme gelebileceği yorumlarına neden oldu. Yüzyıl önce bölgenin ana omurgası olan bu tarihi hat için şimdi yeni soru şu:
Osmanlı’nın demir yolu, 21. yüzyılın ticaret koridoru olarak yeniden doğacak mı?

Alanya Kaymakamlığı bünyesinde faaliyet gösteren Proje Koordinasyon Birimi öncülüğünde düzenlenen toplantı, Alanya İlçe Millî Eğitim Müdürlüğü ev sahipliğinde gerçekleştirildi. Toplantıya Proje Ekibi Sorumlusu Şeyma Öztürk, Yazı İşleri Müdürü Arzu Kaya, Proje Koordinatörü Erhan Torun ile birlikte ilçedeki kamu kurum müdürleri ve kurum temsilcileri katıldı. Alanya’da yürütülen mevcut projelerin değerlendirilmesinin yapıldığı toplantıda, önümüzdeki dönemde hayata geçirilecek çalışmalar için kurumlar arasında daha güçlü bir koordinasyon sağlanması hedeflendi.

KURUMLAR ARASI İŞ BİRLİĞİ MASAYA YATIRILDI

Toplantının ana gündemini, Alanya Kaymakamlığı ile ilçedeki kamu kurumları arasında sürdürülen proje iş birliklerinin daha sistematik hale getirilmesi oluşturdu. Proje Koordinasyon Birimi bünyesinde devam eden çalışmalar hakkında kurum temsilcilerine kapsamlı bilgi verilirken, kamu kaynaklarının daha etkin kullanılması adına ortak hareket edilmesinin önemi vurgulandı. Katılımcılar, özellikle eğitim, sosyal hizmet, gençlik, kültür, çevre ve kalkınma başlıklarında proje üretiminin artırılması gerektiği konusunda görüş birliğine vardı.

YENİ PROJE BİRİMLERİ VE ORTAK ÇALIŞMALAR GÜNDEMDE

Toplantıda ayrıca kamu kurumlarının kendi bünyelerinde oluşturduğu proje birimlerinde planlanan çalışmalar da ele alındı. Hibe destekleri, bakanlık fonları, Avrupa Birliği projeleri ve yerel kalkınma odaklı yatırım başlıklarında kurumların birlikte hareket etmesinin Alanya’ya önemli kazanımlar sağlayacağı ifade edildi. Karşılıklı fikir alışverişiyle geçen toplantıda, proje hazırlama kapasitesinin artırılması ve kurumlar arasında bilgi paylaşımının sürekli hale getirilmesi yönünde değerlendirmeler yapıldı.

ALANYA’DA DAHA PLANLI KAMU YATIRIMI HEDEFİ

Bu buluşmanın, Alanya’da dağınık yürüyen proje süreçlerini ortak bir koordinasyon çatısı altında toplaması açısından dikkat çekici olduğu belirtiliyor. Özellikle farklı kurumların aynı hedef doğrultusunda eş zamanlı çalışma yürütmesiyle hem zaman hem bütçe hem de uygulama verimliliğinde artış sağlanması amaçlanıyor. Kaymakamlık kaynakları, önümüzdeki süreçte benzer toplantıların belirli aralıklarla devam edeceğini ve kurumların proje üretme refleksinin daha da güçlendirileceğini ifade ediyor.

ALANYA’DA KAMU PROJELERİNDE YENİ DÖNEM MESAJI

Gerçekleştirilen toplantı, Alanya’da yalnızca rutin kamu hizmetlerinin değil; planlı kalkınma, dış kaynaklı fon kullanımı ve sürdürülebilir proje yönetiminin de öncelikli hale geldiğini gösterdi. Kaymakamlık öncülüğünde verilen mesaj net oldu:
Alanya’da kurumlar artık sadece hizmet üretmeyecek, ortak akılla proje geliştirecek.

2025 yılı kazançlarına ilişkin kurumlar vergisi beyannamesi, 1 Nisan’da başlayan süreç kapsamında bu ayın sonuna kadar Dijital Vergi Dairesi üzerinden verilmek zorunda. Beyanname ile birlikte hesaplanan verginin de aynı süre içinde ödenmesi gerekiyor. Gelir İdaresi Başkanlığı, süre uzatımına ilişkin şu ana kadar yeni bir erteleme duyurusu yapmadı.

ALANYA’DA ÖZELLİKLE TURİZM VE İNŞAAT FİRMALARI DİKKAT

Alanya’da faaliyet gösteren;

• oteller,
• apart işletmeleri,
• restoran şirketleri,
• emlak ve inşaat firmaları,
• taşımacılık şirketleri,
• ithalat ihracat yapan kurumlar,
• limited ve anonim şirketler

kurumlar vergisi mükellefi kapsamında bulunuyor. Mali müşavirler, özellikle sezon öncesi yoğunluk yaşayan Alanya esnafının beyanname süresini son güne bırakmaması gerektiği konusunda uyarıda bulunuyor. Sistem yoğunluğu, evrak eksikliği ve tahakkuk hataları nedeniyle son gün işlemlerinde ciddi aksaklık yaşanabileceği belirtiliyor.

SÜRESİNDE VERMEYENE CEZA VE FAİZ VAR

Vergi uzmanlarına göre beyannamenin zamanında verilmemesi halinde usulsüzlük cezası, verginin süresinde ödenmemesi halinde ise gecikme faizi ve vergi ziyaı riski oluşabiliyor. Özellikle ticari bilançosu yüksek işletmelerde gecikmenin maliyeti ciddi rakamlara ulaşabiliyor. Bu nedenle Antalya ve Alanya’daki şirket sahiplerinin muhasebe birimleriyle bugün yarın mutlaka son kontrolleri yapması gerekiyor.

MALİ MÜŞAVİRLERDE YOĞUNLUK BAŞLADI

Antalya genelinde olduğu gibi Alanya’da da serbest muhasebeci mali müşavir ofislerinde son hafta yoğunluğu yaşanıyor. Turizm sezonuna hazırlanan çok sayıda işletmenin aynı anda beyanname işlemlerine yönelmesi nedeniyle evrak teslimlerinde sıkışıklık oluştuğu bildiriliyor. Uzmanlar, şirket yetkililerine gelir-gider kayıtları, amortisman işlemleri, gider pusulaları, banka hareketleri ve tahakkuk fişlerini eksiksiz kontrol etmeleri çağrısında bulunuyor.

SON TARİH 30 NİSAN PERŞEMBE

Gelir İdaresi Başkanlığı vergi takvimine göre 2025 yılına ilişkin kurumlar vergisi beyannamesinin verilmesi ve ödemenin tamamlanması için son gün 30 Nisan Perşembe mesai bitimi. Alanya’daki esnaf ve şirketler için mesaj net:
Son üç güne girildi, cezalı duruma düşmemek için işlemleri ertelemeyin.