The Times'ın haberinde, THY'nin geçen yıl yaklaşık 92 milyon yolcu taşıdığı ve bu rakamla British Airways'in yaklaşık iki katına ulaştığı belirtildi. THY'nin filosunun da 559 uçağa ulaştığı, şirketin önümüzdeki yıllarda filosunu yaklaşık 850 uçağa çıkarmayı hedeflediği aktarıldı.
İSTANBUL MERKEZİ BÜYÜMENİN ANAHTARI
Haberde THY'nin büyümesinde İstanbul'un Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu arasında stratejik bir konumda bulunmasının önemli avantaj sağladığı vurgulandı.
İstanbul Havalimanı'nın yüksek kapasitesi ve genişleme imkanı da THY'nin küresel uçuş ağını büyütmesinde önemli bir unsur olarak gösterildi.
HEDEF FİLOYU 850 UÇAĞA ÇIKARMAK
THY'nin uzun vadeli büyüme planları kapsamında filo yatırımlarının sürdüğü belirtildi. Şirketin yaklaşık 50 milyar dolarlık yatırım planıyla filosunu gelecek yıllarda 850 uçak seviyesine taşımayı hedeflediği aktarıldı.
Şirketin yeni nesil uzun menzilli uçaklarla Avustralya gibi uzak pazarlara doğrudan uçuşlar başlatma planları da büyüme stratejisinin önemli başlıkları arasında yer alıyor.
“SÜPER AKTARMA MERKEZİ” HEDEFİ
THY Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, şirketin asıl gücünün yalnızca uçak sayısında değil, İstanbul'un konumu ve geniş uçuş ağı sayesinde küresel bir aktarma merkezi oluşturabilmesinde olduğunu vurguluyor.
Şeker'in daha önce yaptığı değerlendirmelerde de THY'nin hedefinin dünyanın en büyük uluslararası hava yolu şirketlerinden biri olmanın ötesinde, küresel bağlantıları güçlendiren bir “süper aktarma merkezi” konumunu pekiştirmek olduğu ifade edilmişti.
YENİ PAZARLAR VE UZUN MENZİLLİ UÇUŞLAR
THY, filosuna katılması planlanan uzun menzilli Airbus A350-1000 uçaklarıyla özellikle Avustralya'ya kesintisiz uçuşlar gerçekleştirmeyi planlıyor.
Şirketin küresel ağını genişletirken Avrupa, Asya, Afrika ve Amerika kıtalarındaki bağlantılarını da güçlendirmesi bekleniyor. THY'nin yönetim yapısındaki yeni dönemde büyümenin yanı sıra kârlılık ve operasyonel verimliliğin de öncelikli olması hedefleniyor.