EKONOMİ

Trafik Sigortasında Yeni Dönem: Değer Kaybı Ve Hasar Sistemi Değişti

TÜKONFED Sigorta Komisyonu Üyesi Enver Şişeci, trafik sigortasında yürürlüğe giren yeni düzenlemelerle birlikte değer kaybı, hasar yönetimi ve basamak sisteminde önemli değişiklikler yapıldığını belirtti. Düzenlemelerin 30 milyondan fazla ehliyet sahibini ilgilendirdiği ifade edildi.

Radyo Sputnik'te yayınlanan programa katılan TÜKONFED Sigorta Komisyonu Üyesi Enver Şişeci, trafik sigortasına ilişkin yeni düzenlemeleri değerlendirdi. Şişeci, trafik sigortası ile kasko sigortası arasındaki fark konusunda kamuoyunda zaman zaman bilgi karmaşası yaşandığını belirterek, yapılan değişikliklerle hasar süreçleri, değer kaybı uygulamaları ve ekspertiz işlemlerinin yeniden düzenlendiğini söyledi.

"DEĞİŞİKLİKLER TÜKETİCİ LEHİNE"

Yeni sistemin tüketici lehine önemli kolaylıklar getirdiğini ifade eden Şişeci, unvansız aracılar ile kendilerini "değer kaybı uzmanı" olarak tanıtan kişilerin oluşturduğu yapının vatandaşları mağdur ettiğini öne sürdü. Şişeci, bu uygulamalar nedeniyle birçok kişinin hak kaybına uğradığını dile getirdi.

DEĞER KAYBI AYNI SÜREÇTE HESAPLANACAK

Yeni uygulamaya göre, trafik kazasının ardından eksper tarafından hazırlanan hasar raporunda aracın değer kaybı da aynı anda hesaplanacak. Böylece araç onarım raporu ile değer kaybı raporu tek ekspertiz sürecinde hazırlanacak.

Konuya ilişkin açıklamasında Şişeci, "Yeni sistemle birlikte değer kaybı, eksper gördüğünde hasar raporuyla birlikte yazılacak. Hem değer kaybı hem aracın onarım raporu aynı anda çıkacak. Vatandaş değer kaybını sigorta şirketinden anlık tahsil etmiş olacak. Vatandaşlar e-Devlet ve Sigorta Bilgi Merkezi platformları üzerinden de süreci takip edebilecek." ifadelerini kullandı.

HASAR GEÇMİŞİ ARTIK SÜRÜCÜYÜ TAKİP EDECEK

Şişeci, trafik sigortasında basamak ve hasar frekansı sisteminin de değiştirildiğini belirterek, artık hasar geçmişinin araç yerine sürücüyü takip edeceğini söyledi. Buna göre, kusurlu kazalara karışan sürücüler araçlarını satsalar dahi hasar geçmişlerinden kaynaklanan yüksek prim uygulamasından kurtulamayacak.

İyi sürüş geçmişine sahip sürücüler ise yeni araç satın alsalar bile indirim haklarını koruyabilecek. Ayrıca kasko sigortalarında ağır hasarlı ve pert araç tespitlerinin yalnızca eksper raporuna göre belirleneceği, sigorta şirketlerinin bu konuda tek başına karar veremeyeceği ifade edildi.