ABD ile Avrupa Birliği arasında son aylarda devam eden ticaret gerilimi yeni bir aşamaya taşındı. ABD Başkanı Donald Trump, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada, Avrupa Birliği’nin Washington ile daha önce varılan ticaret mutabakatının gereklerini yerine getirmediğini savunarak, AB menşeli otomobil ve kamyon ithalatına yönelik tarifelerin artırılacağını duyurdu. Buna göre mevcut seviyenin üzerine çıkarılacak gümrük vergisi oranı gelecek hafta itibarıyla yüzde 25 olarak uygulanacak. Trump, açıklamasında Avrupa Birliği’nin tam mutabakata varılmış ticaret anlaşmasına riayet etmediğini ileri sürerken, ABD’de üretim yapan Avrupalı otomotiv firmalarının ise bu yeni tarifeden muaf tutulacağını bildirdi. ABD Başkanı, alınan kararın Avrupa merkezli otomotiv devlerini üretim tesislerini daha hızlı şekilde Amerika’ya taşımaya zorlayacağını ifade etti.
AB İLE TİCARET GERİLİMİ YENİDEN TIRMANIYOR
Hatırlanacağı üzere Trump ile Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen arasında geçtiğimiz yıl imzalanan ticaret çerçeve anlaşması kapsamında otomotiv ürünlerinde yüzde 15 seviyesinde bir tarife tavanı belirlenmişti. Ancak Washington yönetimi, Avrupa Birliği’nin anlaşma kapsamındaki bazı mevzuat uyumlarını geciktirdiğini savunuyor. Trump’ın son çıkışı, bu anlaşmanın fiilen askıya alınması şeklinde yorumlandı. ABD yönetiminin özellikle otomotiv sektörünü hedef alan bu yeni hamlesinin, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz ve Stellantis başta olmak üzere Avrupa’nın büyük üreticileri üzerinde mali baskıyı artırması bekleniyor. Ekonomistler, yüzde 25’lik tarifenin transatlantik ticarette yeni bir misilleme sürecini tetikleyebileceğine dikkat çekiyor.
KÜRESEL OTOMOTİV PİYASASINDA ETKİ BEKLENİYOR
Kararın ardından piyasalarda otomotiv hisselerinde dalgalanma yaşanırken, Avrupa Birliği cephesinden gelecek resmi yanıt merak konusu oldu. Ticaret uzmanları, söz konusu vergi artışının yalnızca ABD-AB ilişkilerini değil, küresel tedarik zinciri ve araç fiyatlarını da etkileyebileceğini belirtiyor. Öte yandan Trump yönetiminin son dönemde ithalata dayalı sektörlerde yerli üretimi teşvik etmek amacıyla benzer korumacı vergi politikalarını sıklaştırdığı, otomotiv alanındaki bu yeni adımın da aynı stratejinin devamı niteliği taşıdığı ifade ediliyor.
