Honda, Türkiye’de uzun süredir beklenen üretim hamlesini İzmir’den başlattı. Aliağa’da 100 bin metrekarelik dev alana kurulan yeni motosiklet fabrikasıyla birlikte şirket, yalnızca iç pazara değil Avrupa ve yakın coğrafyaya da üretim yapacak stratejik bir üs oluşturuyor. Açılışı yapılan tesiste ilk aşamada 300 kişilik doğrudan istihdam sağlanırken, yan sanayi ve lojistik destekle birlikte bu rakamın daha da artması bekleniyor.

BANTTAN İNECEK İLK MODEL PCX 125

Türkiye scooter pazarında yıllardır en çok ilgi gören modeller arasında bulunan Honda PCX 125, Aliağa fabrikasında üretilecek ilk motosiklet olarak açıklandı. Yakıt ekonomisi, şehir içi kullanım rahatlığı ve düşük bakım maliyeti nedeniyle özellikle gençler, kuryeler ve şehir içi ulaşım kullanıcıları tarafından yoğun tercih edilen PCX 125’in artık Türkiye’de üretilecek olması fiyat, tedarik süresi ve servis avantajı açısından piyasada önemli değişiklik yaratacak. Sektör temsilcileri, yerli üretim sayesinde modelin daha erişilebilir hale gelebileceğini belirtiyor.

HEDEF 200 BİN ADET VE İHRACAT ÜSSÜ

Honda yönetimi fabrikanın sadece başlangıç kapasitesiyle sınırlı kalmayacağını, üretimin kademeli biçimde yıllık 200 bin adede çıkarılmasının planlandığını duyurdu. Bu hedef gerçekleştiğinde Aliağa tesisi, Honda’nın bölgesel motosiklet ihracat merkezlerinden biri haline gelecek. Türkiye’de üretilecek motosikletlerin Avrupa, Orta Doğu, Kuzey Afrika ve Türk Cumhuriyetleri pazarına gönderilmesi planlanıyor. Bu da yatırımın yalnızca bir fabrika açılışı değil, Türkiye’nin motosiklet sanayisinde uluslararası üretim üssü olma yolunda önemli bir adım olduğu anlamına geliyor.

Aldi Süd'den Dev Tasarruf Kararı: 1250 Kişi İşten Çıkarılacak
Aldi Süd'den Dev Tasarruf Kararı: 1250 Kişi İşten Çıkarılacak
İçeriği Görüntüle

Gf-1

TÜRKİYE MOTOSİKLET PAZARINDA BÜYÜK HAREKETLİLİK

Son yıllarda akaryakıt fiyatlarının yükselmesi, şehir içi trafik yoğunluğu ve ekonomik ulaşım arayışı nedeniyle Türkiye’de motosiklet satışları rekor seviyelere ulaştı. Özellikle scooter segmentinde talep patlaması yaşanırken Honda’nın yerli üretim kararı bu büyümenin doğrudan sonucu olarak görülüyor.

Uzmanlara göre Aliağa’daki bu yatırım:

  • motosiklet fiyatlarında rekabeti artıracak,
  • yedek parça erişimini hızlandıracak,
  • teslim sürelerini azaltacak,
  • servis ağını güçlendirecek,
  • yan sanayide yeni iş alanları oluşturacak.

AKDENİZ VE ANTALYA PAZARI DA ETKİLENECEK

Motosiklet kullanımının yoğun olduğu Antalya, Alanya, Muğla ve sahil kentlerinde Honda’nın yerli üretim scooter hamlesinin piyasaya hızlı yansıması bekleniyor. Özellikle turizm çalışanları, motokuryeler ve bireysel şehir içi kullanıcılar için PCX 125 zaten en çok aranan modeller arasında bulunuyor. İzmir’de üretimin başlamasıyla birlikte Akdeniz bayilerinde tedarik sıkıntısının azalması ve kampanyalı satışların artması öngörülüyor.

HONDA TÜRKİYE’DE VİTES BÜYÜTTÜ

Bir dönem otomobil üretiminde Türkiye’de bulunan ancak daha sonra üretim faaliyetlerini sonlandıran Honda, bu kez motosiklet üzerinden çok daha agresif bir dönüş yaptı. Aliağa fabrikasıyla verilen mesaj net: Honda Türkiye pazarına sadece satış için değil, üretim merkezi olarak geri döndü.